在低负荷状态下，离心机都共有一个喘振问题。离心式压缩机发生喘振的原因是:进口压力或流量突然降低,低过最低允许工况点时,压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的旋转脱离,形成突变失速(指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差),这时叶轮不能有效提高气体的压力,导致出口压力降低.但是系统管网的压力没有瞬间相应地降下来,从而发生气体从系统管网向压缩机倒流,当系统管网压力降至低于机出口压力时,气体又向系统管网流动.如此反复,使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象.这对叶轮、广州冷凝器回收公司叶片连续不平衡冲击会大影响寿命。现有厂家采用增加一个防喘振装置可以部分解决这个问题，但同时也造成零部件易损件增加及消耗能量等问题。
螺杆机是利用油压推动滑阀开关控制容量，部分负载时，绝无不平衡冲击现象。
一般来说离心机组的能量调节范围为40%～100%,在低于40%负荷运行时，离心机组比较容易发生“喘振”现象，“喘振”严重时，可以使机组的整个核心部件——叶轮被损坏，使离心压缩机报废。目前很多离心机组厂家通过“补气”手段是机组“喘振”临界点达到“20%”或“10%”，而“补气”是需要消耗大量能量的，使机组在50%以下能效比相对较低。而对于多机头的螺杆机组来说，其能量调节范围一般在7.5%～100%之间，而且可以连续能量调节。特别是民用场所和商用场所，比如宾馆、商场、会议中心等，其空调负荷随着季节变化和人流变化而变化较大，要求制冷机组有较宽的能量调节范围。
五、两种机型的操作及维护问题：
离心机与螺杆机都具有较高技术水平，一般都采用微电脑自动控制。具有自动诊断，自动调节功能及各种安全保护装置，对操作要求不高。
由于在相同制冷量下，离心机采用的是单压缩机形式，而螺杆机为多压缩机形式，且具有独立制冷系统，这样在维护、维修状态下，螺杆机只需单个压缩机关闭，其它照常工作，绝对可满足大楼负荷需要；而对离心机进行维护、维修则整台机器都得关闭，会极大的影响大楼工作需要，而且螺杆机结构简单，零部件易损件少，维护费用也较低。一般20000小时后才需维护，同时离心压缩机为全封闭型，螺杆机为半封闭型，维护维修方面离心机要麻烦些。
六、两种机型对电网的冲击问题：
两种机型耗电量较大，但由于相同制冷量下，螺杆机采用多台压缩机形式，可逐台逐级启动，所需起动电流较离心机要小得多，减小了对电网的冲击。以
1000冷吨为列，离心机启动电流大约2000A，台佳螺杆机启动电流约为1200A。 七、 两种机型的噪音问题：
离心机的旋转速度高，一般为9000~30000转/分钟，且利用叶片、叶轮吸、排气，所以其噪音值较螺杆机要高一点，且尖锐些。螺杆机是靠阴、阳转子的啮合旋转完成吸、排气，其转速较低，一般为2950转/分钟其噪音值约为75dBA，且不尖锐。
八、 两种机型的工质问题：
离心机现在采用的工质基本上是R-123和R-134a两种。螺杆机大部分使用R-22，它们都是R-11、R-12的替代品，除非大规模泄漏并遇明火，R-22、R-134a都是无毒的，R-123具有毒性。但目前，由于螺杆机和离心机都具有较高技术水平，大规模泄漏基本上是不可能的。在三者中，R-22的单位容积制冷能力最强。根据蒙特利尔公约，将在2040年全面禁止R-22、R-123，但就中国具体情况而言，R-22占据市场30年主导地位应不成问题，而且目前R-22的市场价格较R-134a要低许多。
九、 两种机型经常性费用开支对比：
离心机和螺杆机的耗电量较大，广州冷凝器回收公司但在相同制冷量情况，由于螺杆机部分负荷时能效要大大高于离心机组的部分负荷能效，所以螺杆机组的运行费用大大低于离心机组的运行费用。
本项目要求总冷量为10000Kw（2843冷吨）,如果采用3台机组，每台冷量约为1000冷吨。下面以1000冷吨冷水机组为例，对比分析两种机组的耗电情况。根据统计表明，冷水机组满负荷即100%运行时间占总运行时间为2.3%，75%、50%、25%运行时间分别占总运行时间为41.5%、46.1%和10.1%。本项目按每年空调时间4个月进行计算，总体运行时间为4×30×10=1200小时。则机组100%、75%、50%、25%运行时间分别为27.6、498、553、121小时。